Vitel za reševalni čoln Ta vitel se bo uporabljal za rešilni čoln Davit, mi pa lahko dobavimo certifikate CCS ABS GL DNV KR NK BV LR itd. rešilni čolni. Predstavimo specifično strukturo morskih vitlov za reševalne čolne.
Vitel za reševalni čoln
Ta vitel se bo uporabljal za rešilni čoln Davit in lahko dobavimo certifikate CCS ABS GL DNV KR NK BV LR itd. Kot zavorni sistem ladij so pomorski vitli potrebni le za velike ladje, ampak tudi za majhne ladje, kot so rešilni čolni . Predstavimo specifično strukturo morskih vitlov za reševalne čolne.
Vitel za reševalni čoln je naprava, ki je nameščena na obeh straneh ladje za spuščanje in dvigovanje rešilnega čolna s pomočjo sob, jermenic in jeklenic. Ne more samo dvigovati in spuščati rešilnih čolnov, ampak tudi dvigati in spuščati različne delovne čolne. Vrsta operacij na morju.
Pomorski vitel za reševalni čoln je sestavljen iz glavnih komponent, kot so prirobnični motor, reduktor, zavora za regulacijo hitrosti, centrifugalna sklopka, boben, varnostna zaščitna naprava, ročaj in tako naprej. Prirobnični motor je nameščen na strani reduktorske škatle. Kolut je varjena konstrukcija in je razporejen simetrično na obeh straneh menjalnika. Ohišje reduktorja je tudi varjeno, zobniki na vseh nivojih pa so mazani z brizganjem. Zavora za uravnavanje hitrosti je glavni sestavni del pomorskega vitla, njena glavna funkcija pa je omejiti hitrost spuščanja rešilnega čolna v določenem območju hitrosti. Centrifugalna sklopka se lahko samodejno vklopi ali izklopi glede na hitrost motorja.
Da bi se izognili posledicam napačnega delovanja, so vitli za pomorske reševalne čolne opremljeni z različnimi varnostnimi zaščitnimi blokirnimi napravami, kot so: blokada motorja naprej in nazaj, blokada električnega pogona in ročnega pogona, blokada gravitacijskega spuščanja in blokada ročnega spuščanja. Te varnostne zaščitne naprave so jamstvo za zanesljivo in varno delovanje vitlov za reševalne čolne.
Pomorski vitel je opremljen tudi z ročajem, ki se uporablja za prilagajanje odmika pri speljevanju čolna, ko ni električnega napajanja in med vzdrževanjem. Za izpolnjevanje zahtev po spuščanju zaprtega reševalnega čolna se lahko pomorski vitel uporablja tudi za nadzor spuščanja v čolnu preko kontrolnega kabla.
